注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

诚实人生(1)

老实做人,踏实做事。人品是做人基础和标签。学习人生进步的阶梯。

 
 
 

日志

 
 
关于我

一个实实在在的建筑人。喜欢新生事物,善于与时俱进,爱学习新的知识,喜欢欣赏音乐,人生的格言是:活到老,学到老,学无止境。

网易考拉推荐

【转载】组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记  

2016-10-17 17:28:01|  分类: 军事天地 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   1/7 《中国航空报》报道中航汉中飞机分公司用行动奏响“百日攻坚战”号角。图片可见位于总装线和试飞站的Y-8Q反潜巡逻机,其特征为机身后部安装气泡观察窗,前部安装导弹逼近告警器,机腹安装光电头等。Y-8Q是目前中国海军最短缺最急需的机型,是维护东海和南海领土海洋权益不可缺少的军事斗争手段。(更多精彩内容,请关注腾讯军事微信公众号“讲武堂”) 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   2/7 《中国航空报》报道中航汉中飞机分公司用行动奏响“百日攻坚战”号角。图片可见位于总装线和试飞站的Y-8Q反潜巡逻机,其特征为机身后部安装气泡观察窗,前部安装导弹逼近告警器,机腹安装光电头等。Y-8Q是目前中国海军最短缺最急需的机型,是维护东海和南海领土海洋权益不可缺少的军事斗争手段。 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   3/7 对于大多数人来说,“国庆”这个小长假正是外出游玩或走亲访友聚会的好时光,然而汉中飞机分公司的万名职工们却身着工装,走向各自的工作岗位。他们心中只有一个念头,那就是在不到一百天的时间里,加快攻坚速度,加班生产,按节点完成繁重的科研、生产任务。此刻,“百日攻坚战”的冲锋号角已经奏响,“战斗”一刻也不能停歇。科研、生产一线处处都留下了他们“努力奋斗、全力拼搏”的“战斗”足迹。10月6日夜晚,我们来到一线,用手中的笔和镜头记录下了这些珍贵的画面。 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   4/7 对于大多数人来说,“国庆”这个小长假正是外出游玩或走亲访友聚会的好时光,然而汉中飞机分公司的万名职工们却身着工装,走向各自的工作岗位。他们心中只有一个念头,那就是在不到一百天的时间里,加快攻坚速度,加班生产,按节点完成繁重的科研、生产任务。此刻,“百日攻坚战”的冲锋号角已经奏响,“战斗”一刻也不能停歇。科研、生产一线处处都留下了他们“努力奋斗、全力拼搏”的“战斗”足迹。10月6日夜晚,我们来到一线,用手中的笔和镜头记录下了这些珍贵的画面。 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   5/7 这些只是“百日攻坚”战役的开始,汉中飞机分公司的干部、职工还会面临一个又一个不眠之夜,无论有多大困难,他们表示都将直面挑战,勇往向前。正如中航飞机汉中飞机分公司董事长、总经理韩一楚在动员会上说的那样:“完成任务就是国家赋予我们的最大使命,国家面前,我们唯有按要求、按节点,保质保量地坚决完成任务……” 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   6/7 刷新年度飞机总装任务记录,挑战新的目标是总装人的终极目的。晚上八时三十分,厂房灯火通明,飞机舱里舱外满是忙碌的身影。为保证次日某型飞机进行一次气密试验,该型飞机机身下,十几个小伙子正相互配合着操作起落架对接车。从交付总装到完成左右两个起落架安装,他们一刻也没停下手中的活儿。同一时刻,两条同时开工的生产线上,每一名机舱里的职工都在紧张地进行着内饰试装和部分系统安装。发动机螺旋桨叶组装区的职工更是干劲儿十足,连续三次打压、三次顶力后,29颗滚珠不偏不斜的对接安装在滚珠槽位置上。而另一架机机舱内满是非金属厂的女工们,有人测量、有人剪裁、有人定位、有人画线,还有人正在刷胶和粘贴,或站、或蹲、或趴,整个绝热物粘贴工作火热进行中。其它飞机前的职工们也都处于忙碌的工作状态中,液压安装前的清洗工作,燃油环控系统管路取样工作,导通和局部封闭准备工作……这一晚,总装厂房里亮如白昼。 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

组图:中航飞机汉中飞机分公司生产一线“夜战”手记 - 海阔山遥 - .

 

   7/7 “哒哒哒“的铆枪声提醒着我们已经步入部件厂。一眼望去,精准测量的、打磨的、刷胶的……大型部件生产装配区的操作工人真不少。为确保后天按计划交付总装,厂长丁琳、副厂长王进正指挥工人在某型机大型部件前忙碌着,连续两天赶工,该型机前、中、尾段部件分解、排故、部分工序清理及淋雨试验已先后完成。另一型机前,面对新型机生产工艺难度较大,结构协调问题多等难题,三个围坐一起的小伙子正紧皱眉头,他们边讨论边拿着尺子、铅笔在图纸上比划着。周期的日益临近让他们必须付出更多的时间和耐心加紧钻研。而现场唯一的女性、该机主管工艺师、工程技术部三级专家韩波则坦言,“从负责这架飞机的那一天开始,飞机就成了自己的孩子,陪着它‘出生’、‘发育’、‘成长’,不管进行到哪道工序,或是加班到多晚,都要守着它,直到把它成功送上蓝天。” 2016年10月17日10:27中国航空新闻网

  评论这张
 
阅读(2)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017